블랙박스 주차 녹화, 방전 없이 쓰는 법

시거잭(12V 소켓)에만 꽂혀 있으면 시동을 끄는 순간 전원이 끊기는 차가 대부분입니다. 이 상태로는 주차 녹화가 아예 동작하지 않습니다. 주차 녹화를 쓰려면 둘 중 하나가 필요합니다.

상시전원 방식이라면 배터리가 일정 전압 아래로 떨어지면 블랙박스가 스스로 꺼지는 기능이 반드시 켜져 있어야 합니다. 이게 방전을 막는 유일한 안전장치입니다.

• ·12V 승용차 기준으로 11.8V ~ 12.0V 사이에서 차단되도록 설정하는 것이 일반적입니다.
• ·값을 낮게(11.5V 등) 잡으면 녹화 시간은 길어지지만 시동이 안 걸릴 위험이 커집니다.
• ·겨울에는 같은 잔량에서도 전압이 더 낮게 나옵니다. 추운 계절에는 차단값을 0.1~0.2V 높여두는 편이 안전합니다.
• ·배터리가 2~3년 이상 됐다면 차단값을 높게 잡으세요. 오래된 배터리는 전압이 버티는 듯하다가 갑자기 주저앉습니다.

차단 시간 설정도 함께 보세요. ‘12시간 후 종료’ 같은 옵션이 있으면, 출퇴근으로 매일 타는 차는 12~24시간, 주말에만 타는 차는 6시간 정도로 짧게 잡는 편이 안전합니다.

둘 다 지원하면 병행 설정을 권합니다. 평소 타임랩스로 기록하다가 충격 시 고화질 이벤트 파일을 따로 남기는 방식입니다. 대부분의 제품이 지원합니다.

• ·짧은 거리만 반복 운행하면 배터리가 충분히 충전되지 않습니다. 주 1회는 20~30분 이상 연속 주행해 주세요.
• ·장기간(1주 이상) 세워둘 때는 주차 녹화를 끄거나 블랙박스 전원을 분리하는 편이 낫습니다.
• ·점프 스타터를 트렁크에 하나 두세요. 방전됐을 때 견인차를 부르는 것보다 훨씬 빠르고 쌉니다.
• ·배터리 교체 주기는 보통 3~4년입니다. 시동 걸 때 소리가 무거워졌다면 교체 시기입니다.
• ·메모리카드는 소모품입니다. 6개월~1년마다 포맷하고, 2년쯤 지나면 교체하세요. 정작 필요할 때 파일이 깨져 있는 경우가 많습니다.

전기차에도 12V 보조배터리가 따로 있고, 블랙박스는 이 배터리를 씁니다. 구동용 대용량 배터리와는 별개라 “전기차니까 방전 걱정 없다”는 틀린 말입니다. 오히려 12V 보조배터리가 방전되면 차가 아예 깨어나지 않아 더 번거롭습니다.

차종에 따라 12V 배터리를 자동으로 보충 충전하는 기능이 있기도 하고, 제조사가 블랙박스 상시전원 연결 방식을 따로 안내하기도 합니다. 전기차라면 임의로 배선하지 말고 제조사 권장 방식과 보증 조건을 먼저 확인하세요.